Dia 57 Deadwood – Aladdin WY 96Km
Elev. 1112m
N44°38.740’
W104°07.866’
Eu não tinha nos planos passar por Deadwood porque fica bem ao fundo de um vale, mas no dia anterior o senhor carteiro insistiu que eu tinha definitivamente lá passar pela historia da cidade e porque havia uma concentração de carros antigos nessa noite, Deadwood é aonde se realiza todos os anos o strugis a concentração de motas maior dos E.U., então desci uns bons quilómetros um bocado na duvida se ia valer a pena. Não valeu, hoje em dia Deadwood é uma cidade de casinos e restam poucas evidencias do seu passado como cidade mineira.
Esta manha tive então que começar o dia a subir mas ao fim da subida tinha a minha espera uma grande descida que passa por dentro de Spearfish canyon, as vistas são espectaculares.
A maior mina produtora de ouro no mundo
O concerto com um dos membros do grupo “The Monkees”
Spearfish Canyon
A maioria do trafico eram carros antigos que participaram na festa de Deadwood
”Bem-vindo a Wyoming”Dia 58 Aladdin - Carlile 82Km
Elev. 1238m
N44°29.724’
W104°46.879’
Hoje passei por Devils Tower, costumava ser um vulcão em que a parte exterior macia foi erodida pelas águas do rio e o que consta é só a parte central do vulcão. Estas últimas semanas tem sido espectacular todos os dias houve algo incrível para visitar. Espero que o resto do Oeste seja assim.
Devils Tower 
-------------------Dia 59 Carlile - Gillette 94Km
Elev. 1317m
N44°16.541’
W105°30.515’
Depois de descer as montanhas estou de novo nas planícies. Em Gilette existe uma mina de carvão, todo o dia tive a companhia de comboios carregados de carvão 15 a 15 minutos passa um comboio com 135 carruagens cheias.
À noite acampei no jardim da biblioteca. Eu tinha ouvido no rádio que não era suposto chover mas acordei ás duas da manhã ao som da chuva a cair em cima da tenda. Depois de espreitar pela janela descobri que era a rega automática do jardim.
Antelope
Os comboios de carvãoDia 60 Gillette - Clearmont 115Km
Elev. 1132m
N44°38.353’
W106°22.778’
Depois de 56Km Spotted Horse era a única cidade no meu mapa e eu tinha esperança de encher as garrafas de água e talvez almoçar quando chegasse. Spotted Horse consiste de um bar e uma casa “população 2”. Entrei no bar e perguntei se podia encher as garrafas a senhora disse “podes, mas se morreres não me responsabilizo a nossa água tem methane” (um gás produzido pelo carvão) o senhor que estava assentado ao bar disse “não te preocupes as minhas vacas bebem dessa água todos os dias e não lhes faz mal nenhum” então confiei no senhor e enchi as garrafas e já que o bar não tinha água comprei duas cervejas para o caminho no caso que a água me faça mal.
Aqui as estradas tem um toque feminino
A cidade de Spotted Horse cabe toda numa foto Dia 61 Clearmont – Ranchester 98Km
Elev. 1089m
N44°54.559’
W107°09.648’
O senhor tinha razão a água não me fez mal nenhum.
Estou um bocado assustado com o tamanho das montanhas que tenho em frente para amanhã.
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-------------------Dia 62 Ranchester – Big Horn Mountains 61Km
Elev. 2507m
N44°40.789’
W107°29.766’
Hoje o dia foi dedicado a subir acabou cedo, mas com uma altura que ultrapassa a serra da estrela por mais de 500 metros. É engraçado ver o olhar de inacreditável na cara de algumas das pessoas que passam por mim de carro.
Hoje à tarde ao puxar a bicicleta pela floresta para acampar num sitio com vistas, vi-me de frente a uma manada de Elks, eram uns15 ou 20, os machos suportam uma coroa de cornos quase tão grande como o resto do corpo, tal como os veados quando me vêem param de mastigar e pasmam enquanto os seus cérebros processam o perigo por uns bons 15 a 30 segundos, logo que o primeiro decide fugir o resto segue, emitindo o som de trovoada ao galoparem por entre as árvores (não sei como é que os machos conseguem correr sem marrarem nas árvores), os mais distraídos ao verem os outros a correrem seguem em direcção contrária até que se apercebem que eu estou mesmo em frente deles. Também vi pela primeira vez um Moose.
O que estava para traz…
…e o que tinha em frente
O primeiro Moose que vi, fiquei espantado ao ver que são tão grandes como um cavaloDia 63 Big Horn Mountains – Greybull 74Km
Elev. 1122m
N44°30.615’
W108°05.116’
Levantei-me tarde à espera que a temperatura subisse para não ter que descer a montanha com o frio. Tive que parar demasiadas vezes para apreciar a paisagem demorei quase tanto tempo a descer como a subir.
O meu sinal preferido “Os próximos 29 km são a descer”
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-------------------Dia 64 Greybull - Cody 109Km
Elev. 1470m
N44°31.862’
W109°03.201’
Hoje quando parei a ler uma placa sobre cavalos selvagens à entrada dum amplo terreno sem nada, vi um Jeep aproximar e perguntei se viram cavalos disseram-me que havia uma manada de uns 50 a 6km dali. Apesar de ser uma estrada miserável na direcção contraria, pensei em quando é que iria ter outra oportunidade de ver cavalos selvagens e pus-me a caminho. Depois de uma meia hora a chocalhar na estrada de calhaus, encontrei uma manada de Mustangs. A maior diferença que notei foi na maneira que actuam são muito mais agressivos e os Staliens (cavalos machos) estão sempre a mostrar quem e que manda.
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Cavalos selvagensDia 65 Cody – Shoshone Forest 71Km
Elev. 1986m
N44°47.913’
W109°26.844’
Várias pessoas tinham me dito que a comida dentro de Yellowstone é muito mais cara então enchi as malas com o suficiente para uns 5 a 6 dias. A bicicleta nunca pesou tanto como quando sai de Cody.
Antes de chegar ao Parque de Yellowstone é preciso subir as montanhas e o percurso de hoje pela estrada de “Chief Joseph” levou-me acima dos 2430 metros.
À noitinha começou a chover e o único abrigo que consegui arranjar para acampar foi um curral de cabras que encontrei vazio. Só espero que o dia de amanhã seja mais fácil.
”Dead Indians Pass” a parte mais alta
…e a descidaDia 66 Shoshone Forest – Cooke City MT 62Km
Elev. 2216m
N45°01.090’
W109°56.320’
Durante o dia houve períodos de chuva, mas de qualquer maneira consegui arranjar abrigo e evitar que ficasse todo encharcado.
Ao meio da tarde fiquei admirado ao ver uma placa que dizia “Bem-vindo a Montana” e foi por acaso que sem querer apanhei um cantinho do estado de Montana.
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Pensei que me tinha perdido outra vezDia 67 Cooke City - Yellowstone (Tower falls) 62Km
Elev. 1891m
N44°53.399’
W110°23.385’
Apesar de ter vestido a roupa toda que tenho ainda senti um bocadinho de frio durante a noite.
As estradas dentro do parque fazem uma figura de 8 o que torna o trajecto para visitar o parque inteiro difícil especialmente para quem anda de bicicleta e detesta passar pelo mesmo sitio mais do que uma vez então decidi entrar pelo Norte Este e fazer do 8 um S. Para visitar o resto vou ver se consigo arranjar boleia.
Logo depois de entrar passei pelo o vale Lamar que é um dos locais aonde se pode ver a maioria dos animais que habitam o parque. Ao longo de uns 30 km passasse por centenas de Búfalos que pastam pelo vale e que por hábito totalmente ignoram as carradas de turistas nos seus carros que param para tirarem fotos. As bicicletas são algo de novidade e logo que me vêem param para analisar o perigo.
Reação aos carros…
…reação ao doido na bicicletaDia 68 Yellowstone (Tower falls) – Yellowstone (Mammoth) 40Km
Elev. 1731m
N44°58.750’
W110°41.717’
Pela segunda vez nesta viajem acampei no parque de campismo aqui os turistas são tantos, e todos de olhos abertos ansiosos por fotografarem animais selvagens que é quase impossível passar despercebido se eu tivesse acampado a uns metros fora da estrada, e para além disso a multa por acampar fora das zonas designadas é muito mais cara do que os $6 que custa o parque não vale a pena o risco.
Como tinha pensado esta manhã deixei as coisas na tenda e pus-me à boleia o que foi espantosamente fácil. Assim pude ver uma das partes do “8” que não tive vontade de pedalar o problema é que de carro passa tudo muito mais depressa e para alem disso fui distraído a falar sobre a viajem, mas quando cheguei ao meu destino pude caminhar por umas horas a volta de Yellowstone canyon que tem umas cascatas fantásticas. A boleia para traz foi igualmente fácil.
À tarde fiz um pequeno percurso até Mammoth a única vila que existe dentro do parque e aonde à noitinha se podem ver centenas de Elks que descem das montanhas para se alimentarem da relva fresca que se encontra nos jardins das casas.
Yellowstone Canyon
O Elk machoDia 69 Yellowstone (Mammoth) – Yellowtone (Canyon) 63Km
Elev. 2316m
N44°44.093’
W110°29.118’
Yellowstone situasse dentro da caldeira de um mega vulcão e o caminho de hoje levou-me por algumas das evidencias de que este vulcão ainda esta activo. Logo de manhã passei por Mammoth hot springs que são nascentes de água quente que com o tempo formão camadas de calcário como se fosse um gigantesco bolo de noivos.
Mais tarde passei por Norris geyser basin que é a zona mais quente do parque e aonde se podem ver poças de água a ferver e geysers que são buracos que acumulam vapor e que de vez em quando a pressão do vapor manda tremendos esguichos de água quente que são capaz de alcançar 90 metros de altura.
As nascentes de água quente formão um calcário branco
Dentro das poças existem milhares de micro organismos
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Em Norris geyser basin existem dezenas de buracos como esteDia 70 Yellowtone (Canyon) – Yellowstone (West Thumb) 76Km
Elev. 2283m
N44°23.813’
W110°33.944’
Hoje passei por outro vale com grandes manadas de búfalos e talvez por ser de manhã altura em que estão mais activos a sua curiosidade levou-os a atravessar a estrada e aproximarem-se para ver o que eu ali estava a fazer foi divertido até que um deles (o maior deles todos) começou a roncar enquanto olhava para mim nessa altura decidi afastar-me devagarinho. Também vi um coiote pela primeira vez no meio dos búfalos.
No parque de campismo conheci outros dois ciclistas e tivemos na conversa sobre as coisas que nos passam na estrada até ás tantas.
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-------------------Dia 71 Yellowstone (West Thumb) 64Km
Elev. 2283m
N44°23.813’
W110°33.944’
O senhor Houver da Alemanha é um dos ciclistas que conheci ontem e decidiu tirar um dia de descanso o Mike de Virginia estava com um bocadinho mais de pressa e decidiu seguir viajem para Oregon, e eu deixei as minhas coisas no parque de campismo e fui visitar o resto do “8” desta vez com a bicicleta ao de leve.
A parte do parque que vi hoje tem a maior concentração de gysers e de piscinas de água quente. Old faihtfull é o gyser que mais atenção chama ao parque, por ser um dos maiores e por ter um horário certinho todos os 45 a 90 minutos manda uma esguichadela que eu tive o prazer de presenciar por duas vezes.
Na volta para traz consegui arranjar boleia com a bicicleta e tudo. Este fim-de-semana incluiu o feriado do dia do trabalhador e por isso houve mais tráfego do que o habitual talvez fosse por isso que foi tão fácil conseguir boleia.
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Old faihtfullDia 72 Yellowstone (West Thumb) – Grand Teton 86Km
Elev. 2049m
N43°48.342’
W110°37.641
Esta manha despedi-me do Houver e segui caminho para o sul por uma estrada de terra que anda em construção.
O Yellowstone tem uma grande variedade de coisas para ver mas não tem nada tão impressionante como os Grand Tetons que ficam a uns 40 kml depois de sair do parque. Os Grand Tetons são umas montanhas que podem ser vistas pela estrada plana que as segue ao lado e nos dão um panorama fantástico. Parei cedo para acampar em frente das montanhas e poder ver o sol a esconder-se por trás delas.
Terrível estrada ao sair do parque 
Grand Tetons
-------------------Dia 73 Grand Teton - Victor ID 90Km
Elev. 1834m
N43°36.068’
W111°06.607’
Esta manhã continuei pela fantástica estrada que segue as montanhas e também vi mais mooses. À tarde tive que pagar o preço de toda aquela beleza e atravessar para o outro lado das montanhas pelo o teton pass foi uma das subidas mais difíceis que encontrei até agora. Durante 8 km tive uma subida continua com uma inclinação de 10% depois de muitas paragens para descansar cheguei ao topo pela noitinha. A descida levou-me à entrada de Idaho aonde acampei.
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Ao topo de Grand Teton pass
